Nesta quarta-feira, 5, os deputados estaduais receberam o presidente da ViaMobilidade, Francisco Pierrini, na Comissão de Transportes e Comunicações, para discutir itens referentes ao serviço público oferecido pela companhia privada. O encontro aconteceu no Plenário Tiradentes, na Assembleia Legislativa de São Paulo (Alesp).

Durante a sessão que chegou a ser presidida pelo deputado estadual, Emidio de Souza, os parlamentares levantaram temas, propostas e questionamentos a respeito do serviço oferecido pela ViaMobilidade, responsável por 17 estações nas cidades de Osasco, Carapicuíba, Barueri, Jandira e Itapevi.

Em sua participação, Emidio, prefeito de Osasco em duas ocasiões, ressaltou que o serviço nas composições de trens e estações ainda é motivo de muita reclamação entre os moradores da cidade.O deputado chamou a atenção para a ausência de projetos de mobilidade nas estações da região e questionou Pierrini se há alguma previsão para a implementação de obras.

“A acessibilidade nas estações de Osasco, como a de Comandante Sampaio está em reforma até novembro, Quitaúna já é acessível - inclusive nós fechamos a passagem de nível que tinha um problema histórico”, explicou o presidente da ViaMobilidade. “Com relação à acessibilidade, estamos acompanhando a questão dos pisos táteis, das torneiras, corrimão e outras informações para PCD que estão em um processo de acessibilidade atendido”, completou Pierrini.

Estações subterrâneas na região central

Emidio lembrou a existência de uma demanda histórica em Osasco, de tornar a estação de Osasco - desde a região de Presidente Altino ao Bonfim - subterrânea. “Isso teria um efeito urbanístico fundamental para o Centro e expansão da região além da linha férrea”, disse Emidio. Pierrini, no entanto, descartou momentaneamente a possibilidade de um projeto subterrâneo para a linha férrea na região central de Osasco. “Eu imagino que tudo é possível, a engenharia permite evidentemente. Mas ali, se eu me lembro, a gente teria uma dificuldade enorme por conta do córrego do Bussocaba, que passa por Presidente Altino. Seria um projeto relativamente caro. Mas eu concordo com o senhor, a ferrovia, principalmente essas mais antigas, criam uma cicatriz na cidade.”